起重機械組成介紹和原理分析

    接觸了那么久的起重機械，整理了那么多的機械技術資料。我們會發現，對于一些起重機械的整體結構組成卻沒有一個全面的了解，對于一些運作的原理也缺乏了解。對于這種情況，蒲圻起重汽修學校來進行一個全面的介紹。
    起重機與其他一般機器的明顯區別是龐大、可移動的金屬結構和多機構的組合工作。間歇式的輪回功課、起重載荷的不平均性、各機構運動輪回的不一致性、機構負載的不等時性、多人介入的配合功課等特點，又增加了起重機的功課復雜性、安全隱患多、危險范圍大。事故易發點多、事故后果嚴峻，因而起重機的安全格外重要。
    一、控制操作系統
    起重機通過某一機構的單獨運動或多機構的組合運動，來達到搬運物料的目的。
    1、旋轉機構，是使臂架繞著起重機的垂直軸線作回轉運動，在環形空間運移動物料。
    2、變幅機構，是臂架起重機特有的工作機構。變幅機構通過改變臂架的長度和仰角來改變功課幅度。
    3、運行機構，是通過起重機或起重小車運行來實現水平搬運物料的機構，有無軌運行和有軌運行之分，按其驅動方式不同分為自行式和牽引式兩種。
    4、起升機構，是用來實現物料的垂直升降的機構，是任何起重機不可缺少的部門，因而是起重機*主要、*基本的機構。
    工作機構包括：起升機構、運行機構、變幅機構和旋轉機構，被稱為起重機的四大機構。
    二、工作機構
    驅動裝置是用來驅動工作機構的動力設備的。常見的驅動裝置有電力驅動、內燃機驅動和人力驅動等。電能是清潔、經濟的能源，電力驅動是現代起重機的主要驅動型式，幾乎所有的在有限范圍內運行的有軌起重機、升降機、電梯等都采用電力驅動。對于可以遠間隔移動的活動式起重機（如汽車起重機、輪胎起重機和履帶起重機、多采用內燃機驅動。人力驅動合用于一些輕小起重設備，也用作某些設備的輔助、備用驅動和意外（或事故狀態、的臨時動力。重機的自重和吊重。
    三、驅動裝置
    起重機械由驅動裝置、工作機構、操作控制系統。通過對控制系統的操作，驅動裝置將動力能量輸入，轉變為機械能（即相宜的力或運動速度、，通過工作機構單獨或組合運動，完成物料搬運任務。可移動的金屬結構將各組成部門連接成一個整體，并承載起 起重機組成及工作原理。
    對于起重機械結構的組成，我們在上面從控制操作系統、相關的工作機構和驅動裝置三個方面進行了說明，并對各自的運作原理進行了介紹，希望大家能夠增進對起重機械的了解。
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